高性能电源和霍尔效应传感器 IC
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数据手册：
A4935: 汽车级三相 MOSFET 驱动器 (PDF, English)
新闻发布：
A4935: Allegro MicroSystems 公司推出新款汽车级三相 MOSFET 预驱动器 IC
A4935
汽车级三相 MOSFET 驱动器
功能及优点
- 适用于 N 通道 MOSFET 的大电流 3 相门极驱动器
- 通过可调无感时间进行交叉传导保护
- 电荷泵充满后提供 100% PWM
- 电荷泵供低电源电压运行
- 不受约束的电流感应放大器
- 5.5 至 50 V 电源电压范围
- 可与 3.3 V 及 5 V 逻辑器件兼容
- 全面诊断输出
- 低电流休眠模式
描述
A4935 是一款可与 N 信道外部功率 MOSFET 一同使用的三相控制器，其专门面向汽车应用。
独特的电荷泵稳压器提供完整 (>10 V) 门极驱动器，以应对电池电压低至 7 V 的情形，并允许 A4935 在门极驱动器电压降至 5.5 V 时运行。
自举电容器用于提供 N 通道 MOSFET 需要的上述电池电源电压。高端驱动内部电荷泵允许直流（100% 工作循环）操作。
该器件可实现对三相桥中所有六个功率 FET 的全面控制，从而可通过块整流或正弦激励驱动电动机。集成交叉控制与电阻可调无感时间可使功率 FET 免于击穿。
可使用集成电流感应放大器测量桥电流。这是一种具有地下共模模式范围的不受约束的差动放大器，可使其在低端电流感应应用中使用。增益及偏移由外部电阻加以定义。
集成诊断提供了欠压、过温及功率桥故障。可将它们配置成在大多数短路情况下保护功率 FET。详细诊断可通过串行数据词的形式提供。
A4935 采用带外露隔热片的 48 引脚 LQFP 封装（后缀 JP）。这是一个占地面积（81 mm2）较小的功率封装。其封装均为无铅产品，且引脚框采用 100% 雾锡电镀。
功能方框图
| 型号 | 封装类型 | 遵循 RoHS规范 |
部件 构成/ RoHS 数据 |
温度 | 评论 | 样品 | 分销商库存 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A4935KJPTR-T | 48-lead LQFP | 是 | 查看数据 | -40 °C to 150 °C | 新 |
联系本地销售代表 或检查分销商库存 |
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