在过去的几十年,汽车内部电子部件数量一直在稳步增长,而且随着汽车行业朝着全自动驾驶汽车方向发展,这种增长并没有放缓的迹象。 高级驾驶辅助系统 (ADAS) 通常会提高驾驶员和乘客的安全性,但如果发生故障或存在设计缺陷,则可能会造成伤害。 ISO 26262:2011 标准针对安全要求极高的汽车系统提出了设计和实施规范。
Allegro 在提供汽车解决方案方面有着悠久的历史,通过在磁性传感器中集成获得专利的专有自诊断功能,可以满足更高的安全性需求。 这些传感器 IC 能够检测和报告内部故障,包括磁性开关点的漂移。 这些器件可以在安全要求极高的应用中消除对冗余传感器的需求,或者在安全要求极高且需要冗余传感器的应用(如线控系统等)中提高稳健性。
图 1 显示了集成诊断功能的霍尔效应开关的框图。
然而,随着每一代 Allegro 传感器 IC 的推出,执行自检所需的时间变得越来越短,现在是以微秒为单位。 Allegro 最新的磁性传感器集成了诊断功能,拥有在后台运行的连续自动内置自检 (BIST) 能力。除非检测到故障,否则这项功能对主机系统是透明的。 这项功能以及更多其他创新特性已融入到传感器和电源 IC 系列中以便支持安全要求极高的应用。