A4918:汽车用三相隔离器 MOSFET 驱动器

A4918 Product Image

Description

A4918 是一款 N 通道功率 MOSFET 驱动器,可以控制以三相桥式设置连接的 MOSFET,特别针对使用大功率电感负载(如:BLDC 电动机)的汽车应用而设计。独特的电荷泵稳压器提供 MOSFET 门极驱动器,以应对电池电压低至 7V 的情形,并允许 A4918 在门极驱动器电压降至 4.5V 时运行。可以对门极驱动电压和强度进行编程,以帮助减少 EMC 问题。自举电容能够借助额外的电池上电荷泵提供 N 通道 MOSFET 所需的电池上电源电压,以确保自举电容在保持导通状态时仍保持充电状态。该器件可实现对三相桥中所有六个功率 MOSFET 的全面控制,从而可通过阻塞换相或正弦激励驱动电动机。

集成交叉控制与可选可编程无感时间可使功率 MOSFET 免于击穿。集成诊断可指示多个内部故障、系统故障和功率桥接故障,并可配置为在大多数短路情况下保护功率 MOSFET。对于安全性至关重要的系统而言,集成诊断操作可以在串行接口的控制下进行验证。串行接口用于更改可编程设置和回读详细的诊断信息。

Allegro 推荐的符合汽车标准的霍尔锁存器:APS122x5APS122x0。 

A4918 采用带外露散热焊盘的 48 引脚 QFP 封装,以及带外露散热焊盘的 7x7 48L QFN 新封装(将 PCB 大小减少约 40%)。其封装均为无铅 (Pb) 产品,且采用 100% 雾锡电镀。

ASIL 徽标

A4918 根据 ISO 26262:2011 开发,是独立硬件安全元件,具有 ASIL D 功能(待评估),按照适用的安全手册和数据表描述的方式集成和使用时,可用于汽车安全相关系统。

Top Features

  • 三相桥式 MOSFET 驱动器
  • 用于 N 通道 MOSFET 桥的自举门极驱动
  • 通过可调节无感时间进行交叉传导保护
  • 用于低电源电压工作的电荷泵
  • 可编程门极驱动电压和强度
  • 4.5 至 50V 电源电压运行范围
  • 集成逻辑电源
  • 三个可编程电流感应放大器
  • SPI 兼容串行接口
  • 通过直接逻辑输入或串行接口进行桥控制
  • 广泛的可编程诊断
  • 诊断验证
  • 安全辅助功能
  • 通过 AEC-Q100 汽车电子测试标准的认证

Part Number Specifications and Availability

Part Number Package Type Temperature RoHS
Compliant
Part Composition /
RoHS Data
Comments Samples Check Stock
APEK4918KEV-01-T DEMO BOARD -20°C to 85°C No -- Contact your
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A4918KEVSR-3-T 48-lead QFN/MLP -40°C to 125°C Yes View Data Contact your
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A4918KEVSR-5-T 48-lead QFN/MLP -40°C to 125°C Yes View Data Contact your
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A4918KJPTR-3-T 48-lead LQFP -40°C to 150°C Yes View Data Contact your
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Packaging

A4918 封装